Mandrins de sécurité

Les mandrins de sécurité AYS Makina assurent une liaison sûre entre l’arbre et la machine dans les applications d’enroulement et de déroulement. Leur verrouillage mécanique maintient l’arbre en place pendant le fonctionnement et facilite le chargement et le déchargement des bobines, au service d’un travail sûr et efficace.

Le mandrin de sécurité est l’élément de liaison qui reçoit l’extrémité de l’arbre expansible, le fixe à la machine et lui transmet la rotation. L’extrémité de l’arbre est posée dans le logement du mandrin de sécurité, que l’on referme pour maintenir l’arbre en toute sécurité. Au changement de bobine, l’arbre se retire rapidement et facilement.

Domaines d’utilisation

Les mandrins de sécurité s’utilisent avec les arbres expansibles sur les enrouleurs et les dérouleurs. Sur les lignes d’emballage, d’impression, de papier et de film plastique, ils sont privilégiés pour porter et entraîner la bobine en toute sécurité, en particulier sur les machines où des bobines lourdes sont changées souvent. Des exemples d’application figurent sur notre page emballage.

L’approche d’AYS Makina

Nos mandrins de sécurité sont conçus pour une utilisation sûre : même si l’opérateur oublie de verrouiller le mandrin, celui-ci se verrouille seul au premier tour. Les surfaces extérieures sont trempées par induction contre les chocs, et les pièces sont protégées par du chrome et des revêtements spéciaux. Des pièces de rechange sont disponibles pour nos mandrins de sécurité, et nos techniciens en assurent le montage rapidement et facilement. Le mandrin de sécurité est étudié en version sur glissière et en version à bride.

Critères de choix

• Capacité de charge : le poids total de la bobine et de l’arbre doit correspondre à la capacité du mandrin de sécurité.
• Dimension de l’extrémité d’arbre : le logement du mandrin doit correspondre à l’extrémité de l’arbre expansible.
• Type de montage : la place disponible sur la machine détermine le choix entre montage sur glissière ou à bride.
• Entraînement et freinage : la manière dont le mandrin sera relié à un moteur ou à un frein doit être précisée dès le départ.
• Vitesse et couple : la vitesse de ligne et le couple transmis influencent le choix des matériaux et du traitement de surface.